Δυστύχημα Κολομβία: Οι τελευταίες δραματικές στιγμές πριν την συντριβή - "Βοήθεια, βοήθεια" πρόλαβε να πει ο πιλότος

Οι περισσότεροι ποδοσφαιριστές και μέλη της ομάδας Σαπεκοένσε, που ταξίδευε στην Κολομβία για να παίξει τον πρώτο τελικό του Copa Sudamericana κόντρα στην Ατλέτικο Νασιονάλ.

Σχεδόν 24 ώρες μετά την πολύνεκρη τραγωδία, που έχει βυθίσει στο πένθος τη Βραζιλία και την Κολομβία αλλά και το παγκόσμιο ποδόσφαιρο, έρχονται στο φως λεπτομέρειες από τις τελευταίες δραματικές στιγμές μέσα στο αεροπλάνο. Η αιτία της συντριβής παραμένει αδιευκρίνιστη. «Σκοτεινό» σημείο το τι έγινε με τα καύσιμα του αεροπλάνου κι αν αυτά είχαν τελειώσει.

Ο Μιγκέλ Μπόρχα, παίκτης της Νασιονάλ, κατήγγειλε ότι το συγκεκριμένο αεροσκάφος είχε πολλά προβλήματα και χρειαζόταν συνεχώς ανεφοδιασμό. Ήταν ένα αεροπλάνο το οποίο χρησιμοποιούσαν πολλές ομάδες της Λατινικής Αμερικής. Μεταξύ αυτών, πριν από λίγες μέρες μάλιστα, η εθνική Αργεντινής. «Είναι το ίδιο αεροσκάφος, το ίδιο πλήρωμα, ο ίδιος πιλότος... Πολλές φορές είχαμε πάρει κι εμείς τη συγκεκριμένη πτήση και είχαμε σταματήσει γι' ανεφοδιασμό» δήλωσε ο Μπόρχα.

Η τελευταία επικοινωνία: «Βοήθεια, βοήθεια»
Και ενώ το τί οδήγησε στην πολύνεκρη τραγωδία και τον αφανισμό της Σεπεκοένσε (που έγραψε το όνομά της στη λίστα με τις αεροπορικές τραγωδίες που βύθισαν το παγκόσμιο ποδόσφαιρο στο πένθος, μαζί με τη Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ και την Τορίνο) παραμένει άγνωστο, πιλότος της εταιρίας Avianca αποκαλύπτει πως άκουσε στον ασύρματο τον τελευταίο διάλογο που είχε ο πιλότος της Lamia με τον Πύργο Ελέγχου του αεροδρομίου Χοσέ Μαρία Κόρντοβα κοντά στο Μεντεγίν.

Εκεί έπρεπε να προσγειωθεί η μοιραία πτήση. Αλλά πέντε μίλια πριν φτάσει στον προορισμό της, συνετρίβη. Σύμφωνα με όσα αποκαλύπτει ο πιλότος της Avianca, όπως αναφέρει το elespectador.com, ο κυβερνήτης του αεροσκάφους της Lamia επικοινώνησε με τον Πύργο Ελέγχου και ενημέρωσε ότι είχε πρόβλημα με τα καύσιμα και ζήτησε να του δοθεί προτεραιότητα για προσγείωση.

Την ίδια ώρα , το αεροπλάνο RJ85 πετούσε πάνω από εκείνο της Avianca. Ο Πύργος Ελέγχου του απάντησε ότι δεν μπορούσε να του δώσει προτεραιότητα γιατί υπήρχε ένα άλλο αεροπλάνο, της εταιρίας Viva Colombia, που προηγούνταν και είχε εκπέμψει σήμα κινδύνου. Στην πρώτη αυτή επικοινωνία, σύμφωνα με όσα υποστηρίζει ο πιλότος της Avianca, ο κυβερνήτης του μοιραίου αεροπλάνου δεν εξέπεμψε σήμα κινδύνου. «Πλησιάζουμε, πλησιάζουμε, έχουμε πρόβλημα τα καύσιμα» φέρεται να είπε.
Στην συνέχεια ακολούθησε δεύτερη επικοινωνία του με τον Πύργο Ελέγχου του αεροδρομίου στο Ρίο Νέγρο. «Όταν το αεροπλάνο άρχισε να χάνει ύψος, τότε εξέπεμψε σήμα κινδύνου» υποστήριξε ο πιλότος της Avianca, που ισχυρίζεται επίσης πως είδε τα φώτα του αεροπλάνου της Lamia να σβήνουν.

Αφού εξέπεμψε  σήμα sos, ο Πύργος Ελέγχου ενημέρωσε τον κυβερνήτη πως θα μπορούσε να προσγειωθεί στην πίστα 01 και ζήτησε να αναφέρει το πρόβλημα που έχει. Ο κυβερνήτης απάντησε ότι είχε πρόβλημα με το ηλεκτρονικό σύστημα και ζήτησε να αδειάσει η πίστα για να προσγειωθεί.

Η υπάλληλος στον Πύργο Ελέγχου ανέφερε ότι δεν άκουγε τον πιλότο στον ασύρματο. Και εκείνος απελπιζόταν όλο και περισσότερο, περιγράφει ο κυβερνήτης της Avianca που μαζί με τους συνεργάτες του άκουγαν τα πάντα. Εκείνη την ώρα, το αεροσκάφος ήταν τα 21.000 πόδια. «Ο πιλότος φώναζε "βοήθεια, βοήθεια" κι εμείς καθώς τους ακούγαμε, είχαμε μείνει σιωπηλοί. Ξαφνικά δεν ακούγαμε τίποτα. Η φωνή της υπαλλήλου "έσπασε" κι εμείς αρχίσαμε να κλαίμε» είπε ο κυβερνήτης της Avianca στην κατάθεσή του.