Τα πάνω κάτω στον νέο ΚΟΚ - Καταργείται η έκπτωση εξόφληση & τα πρόστιμα θα μπαίνουν ανάλογα με το εισόδημα

Με τις νέες διατάξεις, θεσπίζεται ενιαίο πρόστιμο για όλους τους παραβάτες, το οποίο θα προσαυξάνεται έως το τριπλάσιο ανάλογα με το εισόδημα τους. Τα εισοδηματικά κριτήρια θα διευκρινιστούν με Κοινή Υπουργική Απόφαση των υπουργών Εσωτερικών, Υποδομών και Οικονομικών. 

Θεσπίζονται τρεις κατηγορίες παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας οι οποίες θα διακρίνονται σε υψηλής, μεσαίας και χαμηλής επικινδυνότητας. Παραβάσεις που αφορούν σε χρήση κινητού την ώρα της οδήγησης, τη χρήση της λωρίδας έκτακτης ανάγκης, τη ζώνη ασφαλείας, τη χρήση κράνους και τη ρίψη τσιγάρου, τιμωρούνται με αφαίρεση πινακίδων και άδειας για 60 ημέρες. 

Με το νομοσχέδιο καταργείται η έκπτωση ύψους 50% για την εξόφληση προστίμου εντός 10 ημερών. 

Σε ό,τι αφορά τις εταιρείες διαμεσολάβησης, όπως είναι η Beat και η Uber, το νομοσχέδιο προβλέπει πως θα πρέπει να αδειοδοτηθούν για τη μεταφορά επιβατών εαν παρέχουν εκπτώσεις άμεσα ή έμμεσα ή επηρεάζουν τις κρίσιμες πτυχές της υπηρεσίας μεταφοράς, θέτοντας προδιαγραφές που πρέπει να πληρούν τα αυτοκίνητα. 

Οι εταιρείες αυτές θα πρέπει να ορίσουν νόμιμο εκπρόσωπο στη χώρα μας, ή υποκατάστημα σε περίπτωση αίτησης φυσικού ή νομικού προσώπου από χώρα εκτός ευρωπαϊκής ένωσης.  Για την έκδοση άδειας, που θα εκδίδεται από τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου υποδομών εντός 30 ημερών, οι αιτούντες θα πρέπει να καταβάλουν παράβολο ύψους 1.000 ευρώ υπέρ του δημοσίου. 

Οι φορείς διαμεσολάβησης θα πρέπει επίσης να καταχωρούν σε μητρώο που θα συσταθεί στο υπουργείο Υποδομών τους όρους χρήσης της υπηρεσίας διαμεσολάβησης, τα στοιχεία ιδιοκτητών ή οδηγών των οχημάτων ιδιωτικής χρήσης, τις άδειες κυκλοφορίας των οχημάτων και τις ειδικές άδειες οδήγησης των οδηγών. 

Στο μητρώο υπάρχει η δυνατότητα να καταχωρούνται και συμβάσεις μεταξύ οδηγών οχημάτων και των εταιρειών διαμεσολάβησης. Σε περίπτωση που εντοπιστεί όχημα να εκτελεί μεταφορικό έργο για λογαριασμό εταιρειών διαμεσολάβησης, τότε επιβάλλεται στην εταιρεία πρόστιμο ύψους 50.000€ και απαγόρευση δύο ετών στους ιδιοκτήτες να ιδρύσουν ή να λειτουργήσουν άλλο φορέα διαμεσολάβησης. 

Με το νομοσχέδιο θεσπίζεται κώδικας συμπεριφοράς οδηγών και πελατών ταξί, ενώ προβλέπεται και ο καθορισμός θέσεων στάθμευσης μέσα σε δύο χρόνια. 

Σε ό,τι αφορά τους ιδιοκτήτες οχημάτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες τους, όπως αναφέρει ο ΣΚΑΪ, αυτές καταστρέφονται από τις αρμόδιες εφορείες μετά την παρόδο δύο συνεχόμενων ετών ακινησίας του οχήματος. Για την άρση της κατάστασης ακινησίας, προβλέπεται πληρωμή παραβόλου ύψους 30 ευρώ.